如果將差異歸納為龍舟手訓(xùn)練程度不一,那就太簡(jiǎn)單了,肌肉型的多半已是職業(yè)龍舟手。他們來(lái)自番禺、順德、南海等地的專業(yè)隊(duì)伍,代替各村出場(chǎng),“走穴”收入還蔚為可觀。
有民俗專家批評(píng),賽龍舟文化越趨競(jìng)技性,為求賽果,不惜摒棄傳統(tǒng)龍船用材,甚至讓外村人代本村子孫爭(zhēng)光;有龍舟協(xié)會(huì)認(rèn)為,發(fā)展龍舟運(yùn)動(dòng)必然會(huì)走向競(jìng)技化、職業(yè)化。
冠亞軍是“南海VS順德”?
廣州車陂村的龍舟競(jìng)渡,被譽(yù)為廣州水平最高的民間龍舟大賽之一。皆因車陂乃廣州市自然村中龍舟最多的行政村,村內(nèi)11個(gè)龍舟協(xié)會(huì)以各自姓氏命名,有郝姓、蘇姓、梁姓、簡(jiǎn)姓、黃姓等。上周日,各姓派出11條“龍”搶先“斗船”,競(jìng)爭(zhēng)之激烈,最后冠亞巔峰對(duì)決只有14毫秒的差距。
然而多名知情村民告知,這場(chǎng)比賽多個(gè)姓氏請(qǐng)了其他村幫忙扒。一種說(shuō)法是,冠亞軍實(shí)際是“南海VS順德樂(lè)從”,另一說(shuō)法是“海珠小洲VS番禺石樓”。面對(duì)記者的詢問(wèn),兩隊(duì)均只側(cè)面回應(yīng)“大家都是兄弟村、老表村嘛”。
第三名則爽快答復(fù)確實(shí)來(lái)自海珠赤崗村,“沙美梁”有龍舟手說(shuō)自己是海珠區(qū)人。
龍舟手扒一回賺千兒八百
據(jù)了解,代村“扒龍船”情況有多種,有些純粹關(guān)系宗親紐帶,有些則是不惜重金請(qǐng)來(lái)職業(yè)龍舟手前來(lái)助陣。
第一種:村內(nèi)競(jìng)賽,兄弟老表友情出演
車陂村那場(chǎng)比賽,冠亞軍龍舟手來(lái)自多個(gè)村落。兄弟村、老表村、友好村各出精兵,湊成一支約70人的龍船隊(duì)齊齊上陣。車陂村龍舟協(xié)會(huì)梁老說(shuō),這也是基于村內(nèi)龍舟手“不夠人”的現(xiàn)實(shí)。該村于上世紀(jì)八九十年代變成城中村,村中男丁早已“洗腳上田”或收租或外出做生意,長(zhǎng)年少鍛煉或沒(méi)時(shí)間訓(xùn)練,當(dāng)不了龍舟手。一旦有龍舟賽事,各村互相支援很正常。
第二種:各村聯(lián)賽,出場(chǎng)價(jià)800~1000元/人
村內(nèi)龍舟競(jìng)渡,性質(zhì)傾向于展示各姓氏宗親實(shí)力,當(dāng)賽事上升為各村聯(lián)賽、區(qū)一級(jí)競(jìng)賽,對(duì)成績(jī)更甚重視,這時(shí)開(kāi)始頻請(qǐng)“外援”。
番禺石樓鎮(zhèn)一名龍舟手說(shuō),扒一場(chǎng)龍舟,視選手身體條件而定,高價(jià)者約1000元扒一場(chǎng),價(jià)低者也有800元。一場(chǎng)比賽下來(lái),一條龍舟的花銷一般在10萬(wàn)元左右。番禺區(qū)洛浦東鄉(xiāng)一支龍舟隊(duì)每年端午節(jié)都會(huì)參與競(jìng)賽,平均一名隊(duì)員能掙2萬(wàn)元左右。
第三種:高水平比賽,龍舟俱樂(lè)部出馬
職業(yè)龍舟手在業(yè)界不是新鮮事,他們多來(lái)自于順德、南海等專業(yè)俱樂(lè)部。俱樂(lè)部背后都有眾多贊助商支持,或政府有培養(yǎng)機(jī)制,平時(shí)隊(duì)員有固定月收入4000~5000元。每逢外出比賽還有獎(jiǎng)金分成,成績(jī)好的話一年下來(lái)每人有15萬(wàn)~20萬(wàn)元收入。
順德某著名龍舟隊(duì)原職業(yè)龍舟手陳師傅透露,隊(duì)員在端午節(jié)被廣州、粵東、粵西等船隊(duì)請(qǐng)去當(dāng)“槍手”很正常。已退役的他這幾天出來(lái)兼職賺外快,出場(chǎng)費(fèi)最低2000元/場(chǎng),整個(gè)端午節(jié)期間有五六次出場(chǎng)機(jī)會(huì)。
另外一位前職業(yè)龍舟手李先生已是廣州許多村的龍舟教練,他說(shuō)俱樂(lè)部也不如外人想象的光鮮,隊(duì)員寒暑都得脫產(chǎn)訓(xùn)練,每逢賽季結(jié)束也只能短暫休息一兩個(gè)月,又要備戰(zhàn)下一個(gè)賽季。
“輕舟競(jìng)渡”:龍船用材變了百年傳統(tǒng)
有熱愛(ài)龍舟的觀眾疑惑,為何現(xiàn)在龍舟成績(jī)能狂飆突進(jìn),船體扒起來(lái)輕飄飄,似乎大有玄機(jī)。為此,記者走訪了番禺上漖村陳漢慧龍舟廠,相傳它建于明朝萬(wàn)歷八年。龍舟師傅易武一拍大腿:“船的木頭都換啦。”
據(jù)了解,百年傳統(tǒng)龍船都是以厚實(shí)、耐用的坤甸木為材質(zhì),船身有3~4噸。上世紀(jì)90年代,柚木龍船開(kāi)始流行。而杉木風(fēng)行,龍船速度有了質(zhì)的飛躍,船身重量只有800多斤,一秒能跑3~4米。相對(duì)應(yīng)的,它要求龍舟手扒船的頻率更高,不是長(zhǎng)期訓(xùn)練的年輕人,也吃不住這種木頭。
易武覺(jué)得可惜的是,以前的龍船能百年相傳,杉木的龍船扒多幾年就會(huì)散架。與此同時(shí),一些為保護(hù)傳統(tǒng)的人士開(kāi)始站出來(lái),要求恢復(fù)傳統(tǒng)坤甸木龍船比賽。
有些地方要求一定要本村選手靠實(shí)力“扒龍船”。車陂涌的龍舟比賽之所以有代村“扒龍船”,出現(xiàn)“認(rèn)船不認(rèn)人”的規(guī)矩,參賽人員沒(méi)規(guī)定是本村人員,但龍舟必須掛本村姓。而番禺一些比賽反其道而行之,“認(rèn)人不認(rèn)船”。
廣東省民俗文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)潘劍明認(rèn)為,為求賽果,各村不惜摒棄傳統(tǒng)龍船用材,甚至讓外村人代本村子孫爭(zhēng)光,實(shí)際違背了龍船傳統(tǒng)。
他說(shuō),端午賽龍舟雖是傳統(tǒng)習(xí)俗,但歷史上曾屢遭禁止。原因就是參與者好勝心過(guò)重,而鄉(xiāng)村民間比賽缺乏嚴(yán)格的規(guī)則和裁決,有時(shí)會(huì)鬧紛爭(zhēng),還會(huì)發(fā)生傷人事件。
不過(guò),中國(guó)龍舟協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)余漢橋說(shuō),競(jìng)賽與文化兩者是誰(shuí)也不能缺少的,現(xiàn)代體育精神就是要更高、更快、更強(qiáng),龍船材料變革、選手水平提升,才使得這項(xiàng)活動(dòng)越來(lái)越好看。
沙溪龍舟賽沒(méi)錢(qián)扒了
昨日,記者從廣州市荔灣區(qū)龍溪獲悉,已經(jīng)連續(xù)舉辦50屆的廣州荔灣區(qū)龍溪村沙溪龍舟賽今年正式“暫別”。主辦方有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“不搞了,經(jīng)費(fèi)是個(gè)大問(wèn)題,停車也不好停,大家開(kāi)會(huì)后,決定不搞了。”
今年,又到一年一度端午。按照過(guò)去五十年的習(xí)慣,沙溪村民們一般按照習(xí)俗會(huì)準(zhǔn)備龍舟賽。沙溪屬于龍溪管轄,記者來(lái)到荔灣區(qū)芳村龍溪附近,發(fā)現(xiàn)村內(nèi)比較平靜。
在村內(nèi)有一些告示。告示上表示,受龍溪大道、五丫大橋改造影響,交通不便。此外申辦競(jìng)賽的手續(xù)相對(duì)麻煩,經(jīng)過(guò)村委商討,今年沙溪龍舟賽決定停辦。
“龍溪交通不便,河道兩岸停車不方便,路人觀看又容易發(fā)生問(wèn)題。”龍溪村負(fù)責(zé)人表示。
原來(lái),舉辦沙溪龍舟賽的河道屬佛山海事部門(mén)管理。由于正處于廣佛兩地交界位置的主要航道,每年端午期間所舉辦的龍舟賽需要在廣州、佛山兩地進(jìn)行申報(bào)。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“申報(bào)的手續(xù)比較繁瑣,來(lái)回申報(bào)將近一個(gè)月”。記者曾經(jīng)多次參加沙溪龍舟賽的報(bào)道活動(dòng),村有關(guān)負(fù)責(zé)人表示的上述“理由”,每年都要碰到,為何今年“搞不掂”?
在記者追問(wèn)下,龍溪村有關(guān)負(fù)責(zé)人終于承認(rèn),“沒(méi)有經(jīng)費(fèi)才是大問(wèn)題”。
雖然龍舟賽停辦一屆,但是村民自發(fā)的龍船飯則保留。
下周六龍舟賽
多路交通管制
廣州國(guó)際龍舟邀請(qǐng)賽活動(dòng)定于6月27日(星期六,農(nóng)歷五月十二)10時(shí)至16時(shí)在廣州大橋至海印大橋之間珠江河段舉行。昨日,記者從廣州市交警部門(mén)獲悉,活動(dòng)當(dāng)天8:00~17:00將對(duì)晴波路、潭月街、海山街、漁唱街及中大北門(mén)廣場(chǎng)實(shí)施臨時(shí)交通管制。期間,只允許持證車輛、工程搶險(xiǎn)、消防、醫(yī)療、公安執(zhí)勤車輛進(jìn)入管制路段,其他一切無(wú)關(guān)車輛禁止通行。
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)交通出現(xiàn)擁堵時(shí),大通路、煙雨路、沿江東路、濱江東路等道路將實(shí)施臨時(shí)交通管制和應(yīng)急分流疏導(dǎo)措施。